<html><body><div style="font-family: times new roman,new york,times,serif; font-size: 12pt; color: #000000"><div>Thanks Bob. The GR1000 winch in question is inside EEL 124 if you need to take a look at it.<br></div><div><br data-mce-bogus="1"></div><div>Regards,<br data-mce-bogus="1"></div><div>Tyler<br data-mce-bogus="1"></div><div><br></div><div><br></div><hr id="zwchr" data-marker="__DIVIDER__"><div data-marker="__HEADERS__"><b>From: </b>"Bob Miller" <rmiller@jlab.org><br><b>To: </b>"Tyler Lemon" <tlemon@jlab.org><br><b>Sent: </b>Thursday, February 23, 2017 10:45:19 AM<br><b>Subject: </b>Re: winch rating for RICH assembly<br></div><div><br></div><div data-marker="__QUOTED_TEXT__"><p>Hi Tyler,</p>
    <p>Doug and I will take a look at this next week.</p>
    <p>Bob<br>
    </p>
    <br>
    <div class="moz-cite-prefix">On 2/22/2017 2:58 PM, Tyler Lemon
      wrote:<br>
    </div>
    <blockquote cite="mid:984485260.141338.1487793521348.JavaMail.zimbra@jlab.org">
      <div style="font-family: times new roman,new york,times,serif;
        font-size: 12pt; color: #000000">
        <div>
          <p style="margin: 0px;">Hello
            Bob,</p>
          <p style="margin: 0px;"><br>
          </p>
          <p style="margin: 0px;">Please
            find attached slides from Marco Mirazita showing
            calculations for the planned rotation of RICH after the
            assembly of the detector shell. </p>
          <p style="margin: 0px;"><br>
          </p>
          <p style="margin: 0px;">The
            GR1000 winch (image of load specifications also attached),
            is rated for 1000 kg. Rusty Sprouse has not approved the
            load test at 1,250 kg due to the 1000 kg rating of the
            GR1000 winch.</p>
          <p style="margin: 0px;"><br>
          </p>
          <p style="margin: 0px;">However,
            it has been calculated that the maximum load exerted on the
            winch will be ~775 kg. Please let us know whether the rating
            of the GR1000 winch is adequate for the rotation of RICH
            using the lift procedure as shown in the slides. If it is
            not, we will find another solution.</p>
          <p style="margin: 0px;"><br>
          </p>
          <p style="margin: 0px;">Best
            regards,</p>
          <p style="margin: 0px;">Tyler<br>
          </p>
          <p style="margin: 0px;"> </p>
        </div>
      </div>
    </blockquote>
    <br>
    <pre class="moz-signature">-- 
Bob Miller
Hall B Lead Engineer
Jefferson Lab
757 269-7867

</pre><br></div></div></body></html>